在 F1 比赛中，车队不断突破极限（并试图“玩弄”规则），而管理这项运动的总机构国际汽联始终试图确保规则得到遵守并确保每个人都公平。
这一流程中最重要的部分是对封闭式赛道的赛车进行合法性检查，并在周末限制车队遵守封闭式赛道条件。但这是什么？这对车队有何影响？
parc ferme 这个词是一个法语表达，字面意思是“封闭的公园”。它通常指活动现场的安全区域，车辆在此受到严格检查，以确保安全和合法。
测试包括重量和尺寸测量，采用激光技术进行，同时进行设备检查，仔细检查认证标签，以验证零件是否已预先测试并符合适用标准。
在现代 F1 中，parc ferme 也指大奖赛周末的特定时间，在此期间，赛车被停放在车库中，但接受车检员的检查。车队在赛车上的表现受到限制。
农场围墙与农场围墙条件有何不同？
封闭式停车场被指定为封闭区域，由国际汽联监管，华人澳洲数据 仅限车队进入。它位于国际汽联车库附近，而这些车库通常位于领奖台附近，以便前三名选手能够在比赛结束后前往参加庆祝活动。
在这个区域内无法对车辆进行任何工作，但是需要三名机械师以及合适的设备来停止系统、保持机器冷却并在检查过程中为检查员提供帮助。
然而，当赛车处于封闭状态时，它们可能在赛道上或维修站内。车队 有权 联系他们，但他们只能进行特定的更改。
什么情况下车辆需要停放在封闭式停车场或处于封闭式停车场条件下？
周末期间，团队必须多次前往封闭停车场或在封闭停车场条件下工作。
周末开始时，每支车队都会仔细检查自己的车辆，然后宣布车辆合法。但是，为了确保车辆合法，国际汽联将在练习赛后召集至少六辆车辆到封闭区进行检查。
在排位赛开始前，车队可以按照自己的意愿（在指导方针的范围内）改装他们的赛车，但是，一旦 Q1 中绿灯亮起，从那时起直到比赛开始，赛车都将处于封闭停车状态。
在 Q1 和 Q2 轮次中未能完成排位赛的任何赛车将被送回车队的车库，并将被存放在封闭的停车场中，并在有车队成员在场的情况下接受管理员的监督。
所有参加 Q3 的赛车都必须在比赛结束后前往实际的封闭场地接受安全和合法性检查。然后，在经过检查员检查后返回车库，再次进入封闭场地。
比赛结束时，级别比赛完赛者必须前往封闭区进行合法性和安全性检查。检查需要 1-2 小时，有时甚至更长，之后车辆将被交给车队。将随机选择一辆车辆留下进行更彻底的检查。
由于存在违规行为被发现和实施制裁的风险，因此比赛结果要在香槟喷洒之后很长时间才能确定和验证。
使农场饲养条件发挥作用的最佳方法是什么？
在每辆赛车驶出维修站开始排位赛之前，车队都会向其国际汽联技术代表发送一份配置表。他们将在整个排位赛和比赛中遵循这一配置。
车队可以在封闭赛道条件下进行一些维护工作，十一月 seo 和 ppc 趋势和技术创新 包括更换与同型号类似的部件，但不允许改装车辆的任何部件或改变悬架配置。
每辆赛车都配有一名检查员，确保赛车不会在封闭区内进行任何未经授权的维修。如果不遵守规则，赛车必须在维修区开始比赛。
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在封闭式场地条件下，团队可以做什么？
FIA 规定涵盖了在封闭式场地条件下可对车辆执行的 20 多项不同任务。未列出的任何任务均需书面授权。
发动机也可以通过添加或移除燃料来启动，并且可以安装燃油通气器并移除火花塞，以便对发动机进行内部检查和气缸压缩测试。可以对能量存储装置进行充电或释放。
可以清洁制动系统、排出发动机中的机油、排出或添加压缩气体，如果替换的液体与原装液体完全相同，则可以补充或消耗其他液体。
轮胎、紧固件和车轮可以拆卸、更换或重新平衡。轮胎压力也可以监测。可以添加冷却或加热设备，并将跳线电池连接到电子设备，以便通过电气连接访问它们。
前翼可利用现有部件进行调整，但不能添加、移除或替换任何部件。车身可拆卸，可进行外观修改，也可使用胶带，并且可清洁车辆的任何区域。
车载摄像头、编组系统和计时应答器均可拆卸、更 英国电话号码 换或评估。还可以对反射镜、安全带和踏板进行更改。此外，饮料瓶的最大容量为 1.5 升。
为安全或工作而拆卸的所有部件都应存放在车辆附近，并由指定检查员看管。所有部件必须重新组装，与车辆从维修站移出之前完全相同。